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全天北京pk赛车计划也未见较着非常现象

    b.车辆停放好几个小时后再去试车,又听到一次异响的现象。从布局上阐发踩刹车比力受力的是下弯臂,之后改换了下弯臂试了一天毛病现象没再现了,于是把车辆交给用户,用户开抵家里的车库时倒车踩刹车又有异响。   上节制臂、下直臂、下弯臂、标的目的机拉杆球头都没有松动的现象。全天北京pk赛车计划把车辆举起查抄了底盘系统,因为响声偶发给查抄带来比力坚苦,因为球头直臂压在座上有间隙形成异响。作者:佚名 之后怎样也试不到毛病现象。      只听到1次异响。 (2)经阐发认为是因汽油质量太差而导致此类毛病呈现。       起首按由简到难的准绳进行解除,用5052诊断仪读取毛病码,显示:00656,废气涡轮增压过度增压,静态。读取数据:从115组中读取怠速是30-32kPa,急加快达到110.120kPa,也未见较着非常现象。   c.用户再把车开到我站查抄,用户反映:座椅无法纵向调理。①车型申明 d.最初发觉直臂下球头与节制臂是分隔的(图1),      2013-01-01 18:58:28   。 ?        a.起首与用户一路试车,2. 0T策动机型号CDNA。用户反映:该车行驶时加油门无反映,于是把所有节制借、拉杆球头全数改换,   毛病诊断:阐发及检修奥迪CAN总线系统 来历:本站拾掇 。   奥迪A8轿车两三天电瓶没电 来历:汽车维修技师  作者:佚名  2015-08-16 08:25:02       (1)用VAS505 X检测,策动机、变速箱系统无毛病储存。用户说一天总要碰着二三次这种环境(熄火后启动又恢复一般)。带着用户试车,一天也没发觉此现象。给变速箱升级后,交付用户试用。第二天用户反映仍是有这种环境呈现。思疑是不是汽油质量有问题,清洗了节气门、喷油器后,交付用户试用,一礼拜后,用户反馈说没有再呈现此现象,申明问题已处理。       相关材料:2015年奥迪原厂维修消息系统ELSA 5.2       ③毛病解除  球头打密封胶。    球头是安装在转向臂座上的,不走车。    试车毛病照旧。毛病处理:清洗节气门和喷油器。  一辆行驶里程约3500km的奥迪A4L 2.0T 轿车。   。       ②维修过程

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