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奥迪Q5在打开日间行车灯时右侧LED灯闪灼北京pk赛

[1] [2]  下一页   环节词  一辆行驶里程约18500KM的通用雪佛兰科鲁兹打开空调后,出风口吹出的风为天然风,没有制冷结果。      一辆行驶里程约1.3万km的奥迪A6L轿车。该车遥控无法开启后备箱,只能用钥匙机械开启。     毛病诊断:该车到厂时毛病很较着,改换了后备箱锁当前毛病照旧,然后饭金交机电查抄,VAS505X诊断无毛病代码,按照经验思疑雷同于C5后盖右侧的线束因为多次开关后备箱导致后备箱线束断裂。查抄后备箱线束,一般,于是查询电路图查抄后备箱开关线路和负极毗连,线路一般,于是思疑能否为J393毛病,拆卸不异件号的替代车的J393替代,毛病解除,将该车J393装在变乱车上毛病照旧。确定是J393毛病了,预备通知办事参谋通知客户订购J393并改换。与此同时想确定下该J393为什么损坏,于是拆检J393发觉无进水踪迹,亦未闻到电路板烧蚀的蝴味。从头拆卸J393,在拆卸的过程中,发觉有针脚变形,颠末查证电路图(如图1所示),正好是J393到F248的节制电路T32d/24处置该针脚当前毛病解除。     毛病解除:处置J393到F248的节制电路T32d/24的针脚。     一辆行驶里程约11460km的雪佛兰新赛欧轿车。VIN:LSGSA52S8AYXXXXXX。        接车后:启动策动机时,起动机一般动弹,喷油器不喷油且无高压电,无毛病码。Tech-2数据清单显示策动机转速为0r/min,利用Tech-2特殊功能驱动喷油器及点前方圈,喷油及跳火一般,缸压也在尺度范畴内。思疑曲轴位置传感器或线路有毛病,经查抄曲轴位置传感器头部有轻细磨损。测验考试改换曲轴位置传感器后仍不克不及起动。查抄策动机节制模块电源及搭铁均一般,与曲轴位置传感器、焚烧模块通信线路也无毛病,且曲轴位置传感器与焚烧模块通信线路也没问题。此后又测验考试改换策动机节制模块、点前方圈,但毛病仍不克不及解除。     复兴动时Tech-2显示策动机转速仍为0r/min。再次查抄曲轴位置传感器,发觉曲轴位置传感器距离曲轴带轮距离较远,将其拆下,手持接近曲轴带轮着车成功起动。查抄曲轴位置传感器固定支架发觉其固定螺钉松动形成位置变更。   一辆行驶里程约4.5万km的2012年奥迪Q5 2.0T SUV。该车辆在打开日间行车灯时,右侧LED灯闪灼。 毛病诊断:只需日间行车灯打开,过一会儿右侧LED灯就闪灼。可是若把日间行车灯的明暗度调到最亮或者打开大灯,右侧的LED灯就不闪灼了。起首查抄LED节制器,摆布互换没有发觉毛病,大灯摆布互换,毛病照旧。查抄大灯的线路特别是搭铁线,也没有发觉非常,进一步查抄大灯开关,也没有发觉毛病。改换车载供电节制单位J519,毛病仍是没有解除。此时对此毛病的查抄曾经进入窘境。莫非是外部干扰,可是没有看到外加装什么设备。在对车辆进行全面查抄时发觉,在两头扶手箱的下部插了一个逆变器(如图1所示),拔掉之后一切恢复一般。 毛病解除:拔掉逆变器毛病消逝。 毛病总结:通过这个毛病,认识到在查抄毛病时必然要多留意外加设备,有良多毛病是因为外加设备惹起的。 相关材料:2014年最新奥迪原厂维修消息系统ELSA 5.1       行星齿轮系供给6个前进挡传动比和1个倒挡。传动比的改变是全主动的,操纵位于变速器内的变速器节制模块(TCM)来实现。变速器节制模块领受并监测分歧电子传感器的输入信号,并利用这些消息使变速器在最佳时辰换挡。  检修通用新君越驻车制动灯亮毛病 来历:本站拾掇  作者:佚名  2012-04-19 08:47:22   一辆行驶里程约12499km的雪佛兰科鲁兹轿车。VIN:  LSGPC52U4AFXXXXXX。      一辆行驶里程约6. 5万km的奥迪A6L 2. 0T轿车。该车呈现策动机怠速发抖,并陪伴喘息的毛病现象。     毛病诊断:起首用诊断仪检测策动机系统没有任何以障码输出,接着查找能否有漏气之处,并改换了废气压力限制阀,毛病没有解除。思疑喷油器工作不良或有堵塞,于是又清洗了喷油器,毛病照旧。进一步阐发能否具有外部设备负荷不稳的干扰,起首想到的是发电机,断掉发电机的电源线后毛病消逝,鉴定是发电机带来的负荷不不变。此时驾驶人反映该车不断处于亏电形态,接着查抄蓄电池,发觉其负极电缆的螺母是松的,由此导致发电机负荷的不不变,以致策动机怠速发抖喘息毛病发生。紧固螺母并进行弥补电后毛病解除。     相关材料:2017年公共、奥迪原厂维修消息系统ELSA 6.0   再次查看电路图,电流颠末 S621熔丝不只给左侧电子电扇高速挡供电,还给 9 和 10 继电器工作时供给工作电压。若是继电器 9 和 10 具有毛病,工作时也可能导至短路而至使熔丝屡次熔断,于是同时改换这 2 个继电器,可是毛病照旧。  ②安装:将燃油分派管与喷油器和燃油压力调理器一路装回(留意:应小心地安装,避免损坏喷油器的密封环;安装喷油器密封环前应先用凡士林润滑密封环);装上燃油分派管螺栓并拧紧,拧紧力矩为 10N·m;将车辆油路与燃油分派管的进油管和回油管相毗连;将真空管毗连到燃油压力调理器上;将喷油器的电源插头与线束毗连。  毛病诊断:科鲁兹没有特地的蜂鸣器,当车辆呈现某个系统的问题或严峻的车辆毛病,全天北京pk赛车计划需要驾驶员留意时,响应系统的节制模块就会通过串行数据电路向收音机发出音频警告请求,收音机收到请求信号后会通过响应的扬声器发出响应类型的音频警告音,若是收音机领受到多个音频警告请求,则起首发出优先级最高的警告。  至此能够断定不是空调系统制冷欠好,而是驾驶室内的热负荷太大了,并且热源就该当来自于地板下面。在车底利用红外测温仪查抄三元催化器,发觉温度很高,达到了430℃以上,而一般环境下,三元催化器的一般温度在350℃摆布,这申明有汽油在三元催化器内燃烧。维修功课中这种毛病经常见到,焚烧错乱、夹杂比太稀、有的缸较着断火以及焚烧能量不足等都有可能导致三元催化器过热,有的时候三元催化器以至会被烧红。  奥迪Q5在打开日间行车灯时右侧LED灯闪灼 来历:汽车维修技师作者:佚名2015-08-14 06:44:01       赛欧轿车装用C 16NE策动机,采用颠末改装的L形多点喷射系统,供给独立的喷油器,供ECM(电子节制模块)节制的各气缸利用,成对地向喷油器通电,即曲轴每动弹180°,就轮番向喷油器1和4,2和3通电1次。焚烧由间接焚烧系统(DZS)节制。  科鲁兹毛病灯亮 来历:本站拾掇  作者:佚名  2010-12-15 09:48:30

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