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“福克斯钥匙婚配仪—AK60”利用申明

利用公用毛病诊断仪进入变速器系统读取毛病码,毛病码为P1890,寄义是节气门位置传感器信号错误。进入策动机系统读取毛病码,没有任何以障码。  利用车辆: 上海通用雪佛兰乐风      一辆行驶里程约7.3万km的2010款别克英朗1. 6L轿车。该策动机毛病灯点亮,怠速策动机转速上下流动,缓加油行驶耸车,急加快反而不耸车。去4S店诊断,调取毛病码为P0172 9夹杂汽过浓。4S店清洗节气门,改换点前方圈及火花塞,改换前后氧传感器。接车其时感受仿佛毛病解除,第二天毛病照旧。再去4S店,维修人员说空气流量计可能损坏,换了不可可能还要换电脑。车主感觉不靠谱,将车开到我们厂来了。请问我们该当再从哪里查抄?  毛病现象:据将车转来的维修厂人员说:他们接办此车时无油无火,解码器能一般通信,无毛病码,启动机启动时,数据流中无策动机转速信号;他们换了曲轴位置传感器仍是无油无火,解码器中仍是无策动机转速信号,就判断策动机节制单位坏了,换新策动机节制单位后(没有编程就能着车,没有毛病码),有油有火,就是冷启动时间长达20~30s;没有焚烧迹象时, 启动机转得很顺溜,有焚烧迹象时,焚烧提前角太大,策动机回火,策动机反转,启动机被卡住。冷启动一旦着车后当即关钥匙,再启动就更难启动,着车后一切一般,动力很好。热启动稍好,但启动时间也偏长, 他们在厂里修了20天,拆装过3次汽缸盖,并改换过气门,查抄过气门弹簧高度,完全一般, 策动机水温传感器、点前方圈和曲轴位置传感器都换了几遍,症状完全一样。      从该车的电路图可知,任何挂接在 30 号线路上的电气负载或开关线路与挂接在 15 号线路上的电气负载或开关线路的上游线路(可理解为处在负载或开关的供电端) 发生短接,都有可能形成15 号线路呈现不受焚烧开关节制而带常电源的环境。  一辆行驶里程约8607km的雪佛兰乐风轿车。VIN:         LSGTB54M7AYXXXXXX。  “福克斯钥匙婚配仪—AK60”利用申明 来历:本站拾掇作者:佚名2010-11-12 09:16:18       查看此车确实是没有特地的后视加热开关,并且,即便把开关无论开到哪边,左边仍然是不断地加热,开启前后挡风玻璃加热都很一般。奇异了,怎样会零丁一个加热呢,再次查看电路图(如图2所示),发觉Z4为驾驶员一侧的后视加热,通过此图能够看到,其电源来历于安全丝S9( 10A),同时S9电源来历于卸荷电源75X,并且能够看到此后视加热是间接搭铁,摆布两边加热采纳了并联安装,那怎样会一边加热另一边一般呢?再次着车,拔掉摆布后视镜线束丈量,发觉摆布两边的加热线不断有12V电源,那么有可能毛病就在后视镜内部了,拆开一看,本来是里面的温控安装节制的(如图3所示)。   环节词  检修科鲁兹冷却电扇常转不断毛病 来历:本站拾掇  作者:佚名  2012-05-27 07:26:58   一辆行驶里程约15000km的雪佛兰乐风轿车。车主反映:该车在波动路面上行驶时有异响,左后部有“叽叽叽”的响声。  用户陈述/办事站结论 用户陈述: • 策动机运转不服稳/发抖 和 / 或 • 车辆偶尔无法起动或是很难才能起动 和 / 或 • 偶尔在起动-遏制过程后无法复兴动车辆(起动过程提前中止) 和 / 或 • 策动机毛病指示灯亮起 特约维修站诊断结论: • 策动机节制单位中存有下列此中一条或多条 P 代码: ‒ P119A00 燃油压力传感器,怠速运转时失灵 ‒ P019000 燃油压力传感器,电路中具有电气毛病 ‒ P008700 燃油油轨压力 / 系统压力 - 过低 ‒ P032100 策动机转速传感器,信号不成托 手艺布景 策动机节制单位中的软件误差 售后办事处理方案 呈现上述毛病时,必需通过软件版本办理(SVM)升级策动机节制单位的软件。 请利用软件版本办理代码:01A196 升级节制单位。 只能在利用以下数据版本时才能更新软件: 消息! 请阐发用户埋怨(按照问题描述/缘由),以便明白地归类此份 TPI。 只要在完全合适所有划定尺度(车型 / 型号、车辆识别号、策动机 / 变速箱型号代码、PR 编号、零件号、软件版本、编码……)时, 才能进行下述维修。 不然,采用该售后办事处理方案并不克不及解除毛病,并且可能形成返修。 在这种环境下,我们保留拒绝索赔结算的权力,拆下的零部件的费用必需自行承担! 消息! 必需升级本车策动机节制单位的软件。 向用户注释,在升级分歧节制单位的软件后需要进行设置装备摆设,以确保与车上其他节制单位的相关功能一般。 若是对车辆进行了加装,可是未通过软件版本办理(SVM)将反馈消息及时记实到车辆安装列表中,那么这些加装件在设置装备摆设后可能无法再一般工作。 扣问用户能否在车上加装了非原装件和/或未经许可由第三方进行了改装或控制相关学问。 请奉告用户,无论是通过第三方非原厂加装和更改或因为升级软件仍是升级中缀形成的损坏,奥迪公司及其子公司概不担任。 在使命单上记下该申明,然后请用户签名,并将其保具有用户档案中。 消息! 必需升级本车策动机节制单位的软件。 请向用户奉告软件升级操作并扣问用户,能否通过改装升级(芯片改装升级)对策动机节制单位进行了干涉。 别的还要在“车辆特定的消息手艺申明”中查抄车辆数据中能否记实了“改装升级芯片”。  支撑2003---2007 的福克斯,也支撑马自达的RX8 车型,此两种车型都利用TP01 或 60 的TI 晶片。福克斯的防盗系统位于仪表里面,其内部没,只要摩托罗拉单片机 1K78X;而RX8 则位于焚烧锁头旁,内部24C02。 仪器操作简单,不需毗连电脑;仪器内置9V 电池,不需外接电源。 操作方式: 1 福克斯婚配钥匙:从车上拆下仪表,把仪器用毗连线毗连到仪表的BDM 接口,启动仪 器,插入TP01 或60 晶片,选择M2按键,当LED 等闪一次,喇叭响一声后暗示婚配成 功,该钥匙能够启动。见下图 2 RX8 婚配钥匙:从焚烧锁旁拆下防盗电脑,从中焊下码片240C2,清洗好各个引脚后放 到适配器座里,再毗连仪器;打开仪器电源开关后,插入TP01 或60 晶片,选择M1按 键,当LED 灯闪一次,喇叭响一声后暗示婚配成功,该钥匙能够启动。 出格提醒: 1 若是LED 灯闪一次,喇叭响一声,暗示婚配成功 2 若是LED 灯闪五次,喇叭响五声,暗示仪器与方针(仪表或24C02 毗连犯错或数据不合错误) 3 若是LED 灯闪十次,喇叭响十声,暗示TP01 或60 晶片型号不合错误或已被锁定      一辆雪佛兰赛欧轿车。用户反映:该车ABS毛病警告灯间歇性点亮,检测有毛病码19(阀门继电器电路)。     2.维修过程     1)拆下ABS模块插头,打开焚烧开关,用万用表丈量15, 17, 18脚的电压为12V。     2)用试灯查抄15号端子一般,丈量17号、18号端子时试灯发暗,16号接地一般。     3)断开X1插头,用试灯丈量D4, D5时,试灯发暗。     4)查抄蓄电池形态,发觉蓄电池接线柱桩头处有蓝色沉淀物,且严峻侵蚀。     3.处理方案 改换蓄电池并处置蓄电池接线柱桩头和接线柱后毛病解除。  12MAP:Tech 2 显示 10~105kPa(0.00~4.97V)。MAP 传感器从策动机  别克新君越挂档熄火 来历:本站拾掇  作者:佚名  2013-02-05 07:58:06       起首建议客户改换97号燃油,成果毛病再现;查抄ECM数据,进气歧管绝对压力传感器数据一般,进气系统也没有发觉有真空泄露现象;查抄机油加注口盖和机油尺无非常,曲轴箱通风系统软管、接头无泄露现象;查抄EGR阀无堵塞或卡滞现象;查抄燃油压力发觉偏低,一般燃油压力在402-418kPa之间,而此车实测值为380kPa。  1.按常规的查抄方式,从简单到复杂,起首起动策动机,在自诊断里选择平安气囊系统并施行元件诊断(15-03),触发地方门锁打开,但右前门毛病照旧。      摘要:焚烧系统毛病会导致策动机运转不稳,以别克英朗轿车焚烧系统毛病为例,对毛病现象进行阐发、检测,最初进行诊断与解除。作为一名专业汽车补缀工,要想精确判断毛病点,起首就要熟悉汽车各大系统的构成及工作道理,然后按照毛病现象,用理论指点实践,成功解除毛病,但愿能为此后的维修供给一些参考消息。      6.1985—1987年小货车、1988年非电脑节制小货车、1989—1991年重型货车该类车型在仪表盘上都有维护提醒灯“MaintenanceReminderLight”,每当行驶约10000km时,车辆维护提醒灯会点亮,此时应对废气系统进行维护功课,并按下面方式作归零:      一辆行驶里程超23万km的2006年奥迪A6L 2.0T轿车。该车雨刮、远光和雾灯功能失效。此车是从外面补缀厂开过来的车,只埋怨了无雨刮和远光。查抄别的发觉此车发电机不发电,加装了一套防盗系统,近光和小灯转向灯一般。读取毛病码,太多,欠好下手,施行诊断节制功能,远光和雾灯工作,雨刮不工作,互换了雨刮电机仍不工作,查抄J519电源和地线,一般,互换J519测试毛病照旧,读取雨量光线识别传感器数据,一般变化,申明LIN线一般,回过甚再细心研究毛病码,不克不及断根的毛病码有好几个。关系最大的一个是J518里的“02401 009端子75 X开路/对地短路”。继续走指导性功能查询,发觉J518确实读到的75X信号是封闭形态(15号线打开),J519也一样。找其他车对比,其他的一般,并且发觉当打开点为开关开启远光、雾灯、雨刮,再打启动机,雾灯和雨刮封闭,远光切换为近光,合适毛病现象。现根基确定标的目的。     查阅电路图,端子KI. 75x供电继电器工作一般,是由J518节制,也有电输出,J518上的75x反馈线也有电达到。J519上没有75x线间接毗连。全天北京pk赛车计划查阅材料,J518是将75X信号放到CAN线上供其他节制单位利用。起首思疑加装线路,全数拆除后毛病照旧。改换J518后毛病解除。     毛病解除:改换J518。     相关材料:2014年最新奥迪原厂维修消息系统ELSA 5.1    

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