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长安福特北京pk赛车C307遥控钥匙的手工编程方式

    一辆行驶里程2.6万km的奥迪TT。用户反映:该车右后座长霉,且车内有浓郁的霉臭味。     毛病诊断: (1)常见积水的来历:①车底部渗入(经查抄解除)。②天窗排水管堵(此车无配备天窗解除)。③后备箱密封胶条(浇水试验解除)。④车顶焊缝开裂或密封欠好(浇水试验确定)。     (2)用玻璃胶从头密封左、右侧焊缝及后备箱搭钮,如图1所示,再浇水试验,无水现象。     (3)为平安起见,模仿雨天进行试验,大要15分钟后又发觉漏水,但用水浇焊缝部位有漏水现象。     (4)后来通细致心察看发觉虽然车顶是单层,但在车顶向后备箱往下延长的部门是双层,而且间接与D柱相通。若是双层间密封欠好也会导致漏水至后备箱,如图2所示。     毛病处理:对车顶所有焊缝进行从头打胶密封。  别克君越轿车冷却液溢出 来历:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2014-12-25 08:52:38       一辆行驶里程约4.5万km的奥迪A6L轿车。该车当车速在70km/h时,急加快,废气监控报警,车辆颤栗,继续加油,EPC灯就会亮起,车辆抖得愈加厉害,怠速没有问题。     毛病诊断:     (1)用VAS5052检测有3缸失火,躲藏汽缸毛病。按照毛病导航显示“3缸失火,压缩比不准确”。因而查抄汽缸压力,一般。     (2)试车发觉,当车辆正在加快时现象容易呈现,这时若是稍微松一下油门,策动机就会一切一般,若是继续加油,策动机遇发抖,从头启动,策动机恢复。因策动机在怠速时一般,但在70km摆布时会呈现3缸失火现象,清洗喷油器,改换火花塞和点前方圈,毛病照旧。     (3)拆检汽缸盖发觉3缸的排气门颜色发黑,如图1所示,因怠速一般解除了气门毛病,思疑凸轮轴在必然工况时不克不及完全封闭排气门。改换了汽缸盖,毛病解除。     (4)在客户行驶20000km后,毛病再次呈现。     (5)用VAS5052检测有1缸和2缸的失火记实及躲藏汽缸的记实。莫非是汽缸盖又出问题了?考虑到策动机一般工作有三个根基方面:电气系统,进气系统,燃油喷射系统。这三个系统工作一般策动机才能一般燃烧。故从这三个方面起头排查:     1)电气系统。该车在无负荷的环境下,无论是怠速仍是急加快,策动机工作都很一般,点前方圈和火花塞也很一般,由此鉴定,电气系统呈现问题的可能性很小。     2)进气系统。经细心查抄进气管路没有任何漏气的处所,呈现问题的可能性也很小。 3)燃油喷射系统。试车读取数据流发觉,汽油泵压力、高压泵压力都很一般。  奥迪A6轿车玻璃起落器工作非常 来历:本站拾掇  作者:佚名  2015-02-06 09:05:54   1毛病环境     部门2012款上海通用雪佛兰科鲁兹轿车具有ABS毛病灯常亮的环境,维修人员通过GDS检测电子制动节制模块(EBCM ),发觉前轮轮速传感器具有毛病,回忆了C0035(左前)或00040右前)等响应的毛病代码。 2毛病缘由     上述环境可能是因为前轮磁性编码器外行驶过程中吸附了路面上或水中铁屑导致的。 3处理方案     (1)利用GDS检测EBCM,若是毛病是前轮轮速传感器惹起的,继续以下步调;不然按照维修手册相关指点进行响应的维修。     (2)封闭策动机,挂入空挡位置,然后举升车辆。     (3)用手动弹前车轮,察看前轮轴承上的磁性编码器能否吸附有铁屑,若是吸附有铁屑,用清洁的干抹布将铁屑悄悄擦拭清洁;若是没有铁屑,请按照维修手册相关指点进行维修。(主要留意事项:不克不及用磁铁来清理磁性编码器上的铁屑,不然可能使磁性编码器工作失效;用抹布擦铁屑时要小心,避免铁屑划伤磁性编码器)     (4)从举升设备上放下车辆,以跨越20 km/h的车速行驶50 m以上。     (5)若是ABS毛病灯警报解除,申明毛病处理;若是ABS毛病灯仍然报警,请按照维修手册中的相关指点进行维修。   环节词      3、添加了蒸发器温度传感器G263。4.冷凝器的散热电扇和鼓风机的转速无级节制调理。  目前的C307 车辆上,可认为一辆车最多配备8 把遥控钥匙。 编程的方式:在6 秒钟内,将钥匙开关4 次,最初停在封闭位置(即OFF 位置)。不要将钥匙从点 火开关中拔出,此时会听到GEM 模块发出的提醒音。按下遥控器上的任一键,听到GEM 的提醒音, 即暗示该遥控器编程成功。如还需设定其它钥匙,必需在10 秒钟内完成。打开焚烧钥匙或跨越10 秒钟后会主动分开编程模式。 留意:遥控器电池的规格为:3VCR2032       一辆行驶里程约3.9万km的2012年奥迪Q7。该车阅读灯、化妆镜灯、手套箱灯不亮。     毛病诊断:打开焚烧开关,阅读灯闪灼两次,之后就不再亮起。利用VAS6150B读取车辆毛病消息,46一舒服系统地方节制单位有毛病码:车内灯延迟,对地短路(如图1所示)。互换阅读灯总成后,毛病照旧。查询电路图得知J393的针脚Tl5a/12对阅读灯、化妆镜灯、手套箱灯供电,别离查抄相使用电器外部供电搭铁线路,当断开副驾驶员侧化妆镜插头时,阅读灯正长亮起。这时查抄阅读灯各项功能均一般,手套箱打开后,手套箱灯也正长亮起。当插上副驾驶员侧化妆镜后,毛病再次重现。丈量副驾驶员侧化妆镜灯电阻,无论为打开或封闭形态均为0Ω,判断副驾驶员侧化妆镜短路形成该毛病,如图2所示。     毛病解除:改换副驾驶员侧化妆镜接触开关。     相关材料:2015年奥迪原厂维修消息系统ELSA 5.2   2012年奥迪A6新的消息电子系统节制单位与本车不婚配 来历:本站拾掇  作者:佚名  2018-03-22 11:52:35   售后办事处理方案 加错油的 3 种环境。 环境1: 在起动策动机之前发觉加错油,未起动策动机。 环境2: 在起动策动机之后发觉加错油,可是尚未分开加油站(加油后开车去结账)。 环境3: 在起动策动机之后发觉加错油且已分开加油站。 为了保有索赔权,必需施行下列功课: 环境1: 1.1 不打开焚烧开关 1.2 用燃油抽吸安装 VAG 5190 通过加注套管尽量排空燃油箱。 1.3 拔下辅助燃油泵(V393 Inline EKP)上的插头毗连(若是装有的话)。 1.4 拆下后排座椅并取下燃油供给单位的盖板。 1.5 拔下燃油供给单位上的燃油供油管路,并通过压力丈量仪套件 VAS 1318 中的响应转接头将压力测 量仪VAS 6550 的导线VAS 6550/1 毗连到供给单位的燃油供油管路上。 1.6 将导线未毗连的一端穿入合适的容器内,并毗连诊断测试仪,接着施行指导型功能“检测电动燃油泵”。 然后触发燃油泵30 秒钟。 1.7 反复该过程,直至燃油箱完全排空。 1.8 给燃油箱加注 5 升柴油,然后再次通过指导型功能“检测电动燃油泵”排空燃油箱。 1.9 从头将燃油供油管路毗连到燃油供给单位上,并从头毗连辅助燃油泵(V393 Inline EKP)的插头毗连。 1.10 给燃油箱加注柴油并进行试车。      查阅相关电路图(图1),当前仪表的后雾灯提醒一般,申明后雾灯开关的信号己经输入到BCM,而且经BCM传送到IPC,输入信号一般重点查抄输出端。丈量X406插头(图2)的H脚电压12V一般。丈量X406插头的H脚到后雾灯插头的A脚的电阻为无限大。拆卸后杠查抄后雾灯线路发觉线路已破损"l-理线束后后雾灯工作一般。       先来认识一下配角,节气门   别克GS轿车空调压缩机不工作 来历:本站拾掇  作者:佚名  2014-09-03 09:33:23   长安福特C307遥控钥匙的手工编程方式 来历:本站拾掇作者:佚名2010-11-04 08:57:30   2014年奥迪R8后窗台板箱盖板卡住 来历:本站拾掇  作者:佚名  2018-03-21 11:24:09      一辆行驶里程 约10万km 的2009年雪佛兰景程1.8轿车。用户反映:该车策动机毛病灯亮、有时起动坚苦。      电动机械式助力转向电机V187用于发生转向助力所需要的力矩,利用的是1个永磁三订交流同步电机,利用这种布局的电机,是由于它具有体积小和功率大的长处。  若是一旦呈现此毛病,则应按照现实发生的环境,查抄各安全丝。安全丝一般,需改换前照灯变光开关,打开前照灯灯光暗淡,申明改换变光开关无效。改换前照灯开关仍然无效,申明毛病不是开关惹起的。  奥迪车系用钥匙无法启动车辆 来历:本站拾掇  作者:佚名  2015-11-09 10:56:56   ④ 选 择 “ 0 9 ” 和 电 源 控 制 单 元J519,对其进行编码——“112101”;      利用真空测试法,图7标示处真空压力应能连结在60.1 kPa以上.不然申明电磁阀调制阀和阀孔磨损。      一辆行驶里程约1.6万km的奥迪A4L(B8)轿车。用户反映:该车仪表显示“轮胎压力系统毛病”。     毛病诊断:     (1)用诊断仪检测地址01显示:情况温度传感器,电气毛病。     地址码03显示:仪表节制单位J285,查抄毛病码存储器静态。     地址码17显示:车载电压节制单位J519,查抄毛病码存储器静态。     地址码09显示:四周情况温度传感器G17,电路电器毛病。     地址码08显示:车载电压节制单位J519,查抄毛病码存储器静态,策动机不靠得住信号静态。     地址码05显示:舒服系统节制单位J393,查抄毛病码存储器静态。     地址码46显示:车载电压节制单位J519,查抄毛病码存储器静态。     (2)从毛病记实看没有间接与胎压系统相关的毛病记实。于是对四个轮的气压进行确认,并存储气压,车辆毛病现象照旧。对轮胎斑纹、钢圈外观等进行查抄均未发觉非常。行驶过程中读取四轮车速信号也是一般的。试改换四条车轮进行试车,毛病照旧。     (3)在线进行划定/现实比力显示软件版本一般无需点窜。思疑能否是节制单位的婚配通道的值被点窜过,于是对03、17、56的通道值与同型号车进行比对均准确。     (4)进行指导型毛病查询时,也只列出了与情况温度传感器G17相关的测试打算。按照功能申明能够晓得车外温度传感器G17的丈量值由车载电网节制器J519评估并通过数据总线系统传输至空调器操作与显示单位,即Climatronic主动空调理制器J255(和仪表板内的节制器J285 ),没有申明有供给给03制动系统参考。查找在线TPI也没有发觉有相关的TPI文件,此时毛病查询陷入僵局。北京pk赛车     (5)毛病记实中只要J519内存有本色的毛病记实, G17电路电气毛病,其他地址码的毛病记实有由于G17惹起的,于是抱着试一试的设法,先解除J519内G17电路电气毛病的记实再察看。     (6)间接从新车上拆换一个G17,毛病现象照旧。但同时发觉新车在仪表中也显示“轮胎压力系统毛病”。此时能够晓得毛病在G17传感器的线路或J519节制单位。经丈量为G17传感器的搭铁线断路毛病。拆下前安全杆查抄G17线束发觉毛病点,如图1所示。     毛病处理:修复导线束。     毛病总结:G17的丈量值由车载电网节制器J519评估,并通过数据总线系统传输至J255和J285,策动机节制单位利用G17查抄进气温度传感器G42、冷却液温度传感器G62,比力3个传感器的温度数值,作为参考度查抄。在舒服系统及驱动系统节制单位中存有相关的毛病记实,该毛病是因为03地址码内存有毛病记实导致的。

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