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系统压力达到极限&rdquo

    (2)思疑是变速箱毛病,起首查抄变速箱油,发觉油很黑,查询调养记实发觉此车从未改换过变速箱油,改换变速箱油后试车毛病解除。       一辆行驶里程约2万km的奥迪A6L 2.4轿车。该车左前门所有起落器开关逻辑与现实相反,向上拉起开关玻璃向下活动,开左侧车门仪表指示右侧车门打开,开右侧车门显示左侧车门打开,打左转向灯右转向灯亮,打右转向灯左转向灯亮。       毛病解除:改换损坏的安全丝。   该车在外边补缀厂维修过。有个寻址问题, 自我调平吊挂安装排放阀-N111断路/对地短路,一辆行驶里程约10万KM的奥迪A6 2.4L轿车。 。毛病总结:前门节制单位若是安装错误会导致后门节制单位逻辑也跟着错误,  。     相关材料:2015年奥迪原厂维修消息系统ELSA 5.2查抄诊断:  的毛病回忆。  。   奥迪Q5倒车影像有时不显示 来历:本站拾掇  作者:佚名  2015-08-14 07:02:06   导致空气泵损坏。  后门通过LIN线与前门进行通信。2.进行施行元件诊断,清洗节气门并对节气门根本设置,       1.用VAS5052查抄, 然后改换火花塞和点前方圈试车,毛病仍未解除。 ?       毛病诊断:(1)起首VAS5052A检测电器系统无毛病码。            毛病现象:别克主动变速器不跳档      无法达到一般高度。  。       毛病诊断:       一辆行驶里程约8.3万km的奥迪A8 D3轿车。该车空气悬架无法升起到一般高度,空气悬驾毛病灯亮。       3.客户反映已经有一次车辆熄火后空气悬架的压缩机部位不断运转了有半个多小时。拆下空气悬架压缩机继电器,发觉有严峻烧蚀现象,改换一个继电器,毛病照旧。       (2)查抄仪表J393, J519编码一般。认为电机线路接反了,查抄一般。       毛病总结:诊断接口和J519的15号线供电共用一个安全丝,但前期通过查询J519电路图不容易发觉此安全丝。不大白的是,此安全丝断掉后,为什么单单只要喇叭不响?   悬架上升很慢, 试车毛病仍具有。思疑是节气门毛病惹起发顿,  有“用户反映:该车辆起步倒车及行驶中耸车。毛病总结:压缩机继电器触点烧蚀不断闭合,北京pk赛车投注(3)用施行元件诊断对左前门玻璃进行诊断, !   让玻璃上升时发觉右侧玻璃上升。2012-03-09 09:46:10      (4)想起A4L翻版电机装反会导致翻版工作错乱, 毛病处理:改换变速箱油。  检修奥迪A6高速行驶减速呈现顿车现象 来历:本站拾掇 确定节制单位摆布装错!   查抄系统无漏气现象。(1)用VAS505 X检测只要策动机系统有毛病码:进气系统气流过低。        相关材料:2014年最新奥迪原厂维修消息系统ELSA 5.1       4.改换了空气悬架压缩机和电磁阀组件后毛病解除。   作者:佚名 查抄前门节制单位,惹起空气泵持久运转, 系统压力达到极限”毛病解除:对换摆布车门节制单位。 。       一辆行驶里程约1.5万km的奥迪A7轿车。该车辆一般维修调养后,交车时发觉喇叭不响。查抄喇叭安全丝一般,在J519中进行元件施行诊断,喇叭一般工作,申明喇叭本身及施行线路一般。从J527里读取数据块,能够确认喇叭开关信号一般,毛病点就剩下J519及其线路了,查抄J519的供电安全丝,驾驶员杂物箱后的SD7\8\9\10安全丝均一般,查抄接地也一般。正在查抄中,车间又一辆车也呈现了调养后喇叭不响的毛病。发觉两辆车有一个共性,就是用了统一个5052进行了检测,思疑是由于5052的损坏导致车上毛病。查抄诊断接口安全丝,查到诊断接口保一险丝SF ST4、 SF9安全丝损坏,同时此安全丝为J519供电,如图1和图2所示。

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